ஊதப்பட்ட கயாக் மற்றும் ஊதும் கயாக் முற்றிலும் வேறுபட்ட பொருட்கள் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் கொண்ட இரண்டு வகையான கயாக் ஆகும். ஒன்று ஊதப்பட்ட அளவை நம்பியுள்ளது, மற்றொன்று பொருளை வலியுறுத்துகிறது. ஊதப்பட்ட கயாக் என்பது ஒரு வகையான ஊதப்பட்ட படகு, இது பெரும்பாலும் ரப்பரால் ஆனது, எனவே இது ரப்பர் படகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. உயர்த்தப்படாத போது, அதை ஒரு மோட்டார் அல்லது மனித சக்தி மூலம் அடுக்கி இயக்கலாம். இது பொழுதுபோக்கு போட்டிகள் மற்றும் நீர் மீட்புக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். இது பெரும்பாலும் ஆறுகள் மற்றும் ஆறுகளுக்கான காற்று குழாய்களுடன் சேர்ந்துள்ளது.
ஊதப்பட்ட கயாக்ஸின் பொருட்கள் பொதுவாக ஒரு தடிமனான PVC கிரிட் பொருளாகும். சில பிராண்டுகள் இரட்டை அடுக்கு கட்டமைப்புகள், கிளாம்பிங் மெஷ் கொண்ட கோட்டுகள், உள் ஸ்லீவ்கள் மற்றும் PVC கட்டமைப்புகளை உள் வரிசையை மூடுவதற்கு பயன்படுத்துகின்றன, இது ஊதப்பட்ட கயாக்கின் செயல்பாட்டை முழுமையாக சிதைக்கும். கீறல் எதிர்ப்புக்கு வரும்போது, அது இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளது. ஊதப்பட்ட கயாக்கின் பொருள் மற்றும் அமைப்பு காரணமாக, நீர் எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் கயாக்கை ஊதுவதைப் போல தண்ணீரை உடைக்கும் திறன் சிறப்பாக இல்லை. ஊதப்பட்ட கயாக்கின் நன்மை என்னவென்றால், அதை சேமிப்பது மற்றும் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவது எளிதானது, இது முக்கியமாக ஓய்வு வரிசையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
ஊதப்பட்ட கயாக்கின் பொருள் PVC படமாகும், மேலும் தடிமன் பொதுவாக 0.4-1.2 மிமீ இடையே இருக்கும். அடி மூலக்கூறில் UV எதிர்ப்பு சேர்க்கைகள், எதிர்ப்பு வெளிப்பாடுகள் மற்றும் மேற்பரப்பு மேம்படுத்தல் நிரப்பிகளைச் சேர்க்கவும். பொருள் ஒரு மடிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உடல் மடிப்பு 12,000 மடங்குக்கு மேல் அடையலாம். இது எதிர்ப்பு வெளிப்பாடு செயல்திறன், எதிர்ப்பு சூரிய கதிர்வீச்சு மற்றும் நீர் ஊறவைத்தல் போன்ற ஆக்ஸிஜனேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. PVC அடி மூலக்கூறு வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது, இது வலுவான அமிலம் மற்றும் வலுவான கார அரிப்பை எதிர்க்கும்.
ஊதப்பட்ட படகு வேகத்தை அதிகரிக்க விரும்புகிறது, ஊதப்பட்டவை போதுமானது, நீர் எதிர்ப்பைக் குறைக்க படகின் பகுதியைக் குறைக்கிறது. வேகப் படகு படகு தலையின் திசையில் கூர்மையான கத்தி வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் தண்ணீரை பாதியாகப் பிரிக்கலாம், மேலும் தண்ணீரைப் பிரிப்பது நீர் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்; படகின் அடிப்பகுதியில் மீன் துடுப்புகள் இருக்க வேண்டும், இதனால் படகு நேரியல் தடயத்தின் தடயத்தை முடிந்தவரை பராமரிக்க முடியும். இல்லையெனில், தரையின் வேகம் எங்கே? ஊதப்பட்ட படகுகளின் நீர் எதிர்ப்பு குறுகியது, சிறிய நீர் எதிர்ப்பு. ஊதப்பட்ட படகின் வேகம் அகலம், கீழ் வடிவம் மற்றும் ஊதப்பட்ட அழுத்தம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, எனவே தேர்ந்தெடுக்கும் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்.
பிளாஸ்டிக் கயாக் ஊதுதல்: ஒரு பிளாஸ்டிக் கயாக் ஊதுவது என்பது சூடான பில்லெட்டுகளை வாயு அழுத்தத்துடன் அச்சுக்குள் ஊதி ஒரு வெற்றுப் பொருளாக அல்லது குழாய் வடிவ வெற்று வீக்கத்தை ஒரு குழாய் படமாக மாற்றுவதாகும். இது பிசி பிசின் அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் கயாக் ஊதுவது மிகவும் வேகமானது, சிறிய அளவு மற்றும் இலகுரக அளவு எந்த நேரத்திலும், எங்கும் இழுக்கப்படலாம், மேலும் இது போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்கு வசதியானது.
பிலிப்-ப்ளோயிங் கயாக் என்பது பொறியியல் பிளாஸ்டிக் பாலிகார்பனேட்டின் விரிவான செயல்திறன், அதாவது பிசி இன்ஜினியரிங் பிளாஸ்டிக்குகள், சிறந்த இயற்பியல், இயந்திரங்கள், மின் மற்றும் வெப்ப செயல்திறன் மற்றும் அதன் பெயர் வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் ஆகும். இதன் மூலம் தயாரிக்கப்படும் பிசி போர்டு, கப்ரோன், உடைக்காத கண்ணாடி மற்றும் திட பலகைத் தொடர் என அழைக்கப்படும் வெற்றுத் தகடு தொடராகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பொறையுடைமை பலகை என்றும், வெளிப்படையான எஃகு தகடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இவை அனைத்தும் ஒளி பரிமாற்றம், சூரிய எதிர்ப்பு, சுடர் எதிர்ப்பு, வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் பிற நன்மைகள் மற்றும் நல்ல தாக்க எதிர்ப்பு செயல்திறன். மீள் சிதைவு தாக்கத்தை உறிஞ்சும்.